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      讲解空气输送斜槽运行中出现堵塞的原因以及解决方法

              空气输送斜槽是一种广泛地应用于输送干燥粉状物料的气力输送设备,在水泥工业中常用于输送水泥和生料粉。由于空气输送斜槽在输送物料的过程中没有运动的零件,所以与同功率的胶带输送机、螺旋输送机、刮板输送机相比,具有磨损少、易维护、耗电少、用材省、无噪音、密闭好、构造简单、操作安全可靠,同时易于改变料流方向,能多点进料和卸料等优点。因此,近年来已被许多企业广为采用。      
              关于空气输送斜槽运行中出现堵塞的原因以及解决方法是怎样的呢?下面我们来一起看看吧:

      1  空气输送斜槽运行中出现堵塞的原因讲解如下:

      (1)由于入磨熟料温度低,磨机水冷却不适;磨内喷水量大;磨机筒体淋水,水从松动的螺栓处渗入,过多游离水使部分水泥水化。入磨物料本身湿含量大。这些都会造成空气输送斜槽透气层透气性能不好,容易堵塞。

      (2)由于磨尾筛板篦缝过大,回转筛排渣不清,出磨物料中较多的铁渣、小段进入空气输送斜槽,这些铁渣积存在透气层上面,使得物料受阻,透气层透气性能不好,鼓入的空气很难使物料充分流态化,输送困难,导致堵塞。

      (3)由于空气输送斜槽内多孔板破裂,多孔板之间有缝隙,风机鼓入的空气有一部分从破裂或缝隙处喷出,形成一股气柱,物料在此受阻越积越多,导致空气斜槽堵塞。

      (4)由于空气输送斜槽密封不严,漏风较多,不能使物料充分流态化,输送困难,导致堵塞。

      (5)由于空气输送斜槽安装斜度偏小,槽内物料流动速度慢。被输送物料的性质突然变化或风量风压突然减小,容易使空气斜槽堵塞。

      (6)由于停车时空气输送斜槽内存有大量物料,停车后物料温度下降,出现冷凝现象,物料有粘性,不发散。开车后,斜槽内物料流动不畅,输送困难,导致堵塞。

      (7)由于空气输送斜槽上槽体排气不及时,槽内物料上方余气较多,上槽内不是处于零压或微负压,而是有一定正压,结果造成透气层上的物料受到向下的压力,物料不悬浮,不易均匀分布或流态化,导致斜槽堵塞。

      2、空气输送斜槽运行中出现堵塞的解决办法讲解如下:

      (1)当入磨熟料温度小于50℃时,应关掉冷却水。磨内喷水量应控制不超过磨机产量的2%。磨机筒体外淋水,操作工要认真观察磨体螺栓,出现螺栓松动应关掉冷却水并处理。开磨时不要立即开冷却水,等空气斜槽输送物料几分钟再开冷却水。入磨物料湿含量大时,应对物料烘干处理。

      (2)当出磨物料含渣较多时,检查磨尾筛板,如筛板篦缝过大,应焊补或更换,更换或改进回转筛排渣装置,阻止较多的铁渣进入斜槽。

      (3)通过空气斜槽观察窗或打开斜槽上部排气口,如发现槽体内物料有“鼓包”现象,则是多孔板破裂,应更换多孔板。多孔板的安装要和斜槽相应平齐,接头处用粘接剂糊死。要等粘接剂干燥后开车,否则,多孔板容易松动。

      (4)漏风处用橡皮、石棉绳加强密封。斜槽进料端上部设锁风装置。斜槽侧部和上部每隔一定距离装一个测压管,如发现压力有变化应查找原因,采取相应措施。

      (5)斜度大小是决定物料在槽内运动速度的重要因素,斜度增加1%,流量约增加20%左右。被输送物料粒度、粘度、湿度、自然休止角大及输送路程较长时,斜度应选大些。斜度偏小,对生产影响大时应增大斜度或增大风机风压风量,改进风机进风管。

      (6)停车前,先停止磨机喂料,将斜槽内物料输送干净再停车。开车时,先开斜槽几分钟再喂料。

      (7)为了使上槽内余气及时排出,在斜槽尾部上方设排气管或安装布袋排气,每节上槽体应设1~2个排气口,并用过滤层、铁丝网封口。

      (8)在空气斜槽进料端装自动报警装置,一旦堵塞,自动关闭进料口或自动停车。

      以上讲解的关于空气输送斜槽的相关知识,希望对大家的工作有所帮助,想要了解更多资讯,请关注江森机械公司网站:http://m.jazpw.com.cn

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